鋰離子電池管理與保護電路通常由專用集成 IC 和金屬氧化物場效應管組成的一次保護電路。

保護IC 通過監(jiān)測電池兩端電壓以及放電電流來控制FET 的導通或關斷，防止過充電、短路、過放電等故障。

盡管一次保護通常被認為是可靠的，但當靜電放電電壓過高或超溫時可能損壞保護IC或 MOS-FET ，而且在短路時集成電路會發(fā)生振蕩，同時多數(shù) IC+MOS-FET 電路對充電、放電過電流的檢測是間接的，并不能保證在電池的所有工作狀態(tài)下都會提供過電流保護，保護的可靠性也降低了。

保護電路中接入自恢復保險絲PTC熱敏電阻后，即使一次保護電路失效或者溫升較高時，自恢復保險絲PTC仍能對過充、過流、短路、超溫等故障提供及時保護，保證電池在被誤用或濫用、或外部反接、短路等的情況下，不致發(fā)生爆炸、損壞電池等安全性問題。